该不该禁？应该听取民意慎重考虑。本报记者吴永东摄

深圳新闻网讯  电动自行车（即电单车），这种在很多北方城市十分常见的交通工具，多年来在深圳一直处于灰色地带，既没有合法身份也没有明令禁止上路。如今，随着深圳机动车数量猛增所带来的诸如停车难、交通拥堵、环境污染等问题越来越突出，加之近期油价飙升，市民更加渴望节能、环保、便捷的出行方式。电动自行车是去是留的问题又重新回到人们的视野中。

是禁是放多年悬而未决

电动自行车究竟能否合法上路？这个看似简单的问题却并不容易回答。市交警局禁摩办有关负责人告诉记者，根据《电动自行车通用技术条件》（ＧＢ１７７６１－１９９９）的规定，电动自行车的标准是设计时速小于２０公里，整车质量不大于４０公斤，电机额定连续输出功率不大于２４０瓦，具有良好的脚踏骑行功能。凡是超过这一标准的，属于轻便摩托车。深圳已经禁摩多年，轻便摩托车也在被禁之列。而对于电动自行车是禁是放，深圳至今没有出台相关政策。