道路偏窄车辆行驶容易压线。

  走沙头角林场至恩上立交的车辆明显增多。

  新增了相关交通标识。

盐田讯（深圳报业集团特派记者 邓玉梅）7月4日，深盐二通道正式开通，给深圳市民尤其是居住在盐田的市民带来了很大的方便，许多市民到沙头角不再走梧桐山隧道，而是选择通过深盐二通道然后从恩上立交出口直接到沙头角这一捷径，但由于该路段配套设施尚未及时完善，一些问题同时也浮现出来。网友“电风扇”就在盐田论坛上发表了自己的担忧，“从梧桐路到恩上这条车道，只有窄窄的二车道，又是盘山路，拐弯处车一多，简直让人开得胆战心惊。”

7月7日中午，记者冒雨来到沙头角林场路口，发现这条平时车辆稀少的盘山路一下子多了很多来往的车辆，昔日冷清的道路如今开始变得繁忙起来。记者数了一下，在短短5分钟的时间内，36辆各式车辆从身旁疾驰而过。来来往往的车辆使原来就显狭窄的车道更显拥挤。由于车道两旁没有人行道，行人走在路旁非常不安全，而车辆为避让行人，必须压线行走。由于是盘山路，拐弯特别多，从沙头角林场步行到恩上立交，记者发现，这条短短几百米的盘山路有大大小小的拐弯16处，有些拐弯完全要靠广角镜才能看到对面的来车，非常危险。

盐田区贸工局局长陈高原告诉记者，市、区政府根据车流情况，准备投入资金对梧桐山林场-恩上立交这段路进行改造，原来的双向二车道基本不变，拟将路面拓宽几米，同时增加人行道。目前相关方案正在制定当中。据了解，为配合深盐二通道的开通，6月底7月初，区相关部门已经在该路段增加了新的防护栏，安装了交通标识、广角镜等。

陈高原说，由于该路段地形比较复杂，同时又处于自然保护地带，不会将其作为进出盐田的主要通道来进行大规模改造。市民除了从沙头角林场上二通道外，还可以选择从北山大道、梧桐立交等路口上深盐二通道，这两条通道将作为上深盐二通道的重要通道。目前梧桐立交还在修建当中。

据介绍，随着深盐二通道的全程免费开通，之前的梧桐山隧道也将改为免费开放。届时，大部分市民仍可走梧桐山隧道进出盐田。