壮观的盐田港。

    梁瑾是盐田国际集装箱码头企业联络部的员工，在公司服务已经十年，因为资历深又热情开朗，被同事们亲切地称为梁姐。十年时间，她见证了盐田港的飞速发展；作为在深圳居住十多年的市民，她见证了盐田区的巨大变化。她的生动记忆，像蒙太奇一样汇成了盐田十年变化的精彩剪辑。

    在梁姐的记忆里，早期的沙头角远比盐田有名。因为有中英街，到深圳的游客都会到此一游。但对于盐田，她还是在１９９４年的时候在同事那里听说这里建了一个很大的港口，叫“盐田港”，位置在深圳以东临近海边的地方。说起早期的盐田，梁姐记忆最深刻的是十年来交通路况的改善。“１９９５年，公司的班车线路只有市区的几条主干道，我们要转好几趟才能坐上公司班车；而且那时候盐田的路还很不好，尤其是因为没有排水管道，如果下大雨，我们坐了老远的车，结果却发现进不了码头，因为积水已经把进港的道路全都淹掉了。车辆进不了港口，大家就只好在路边茶餐厅喝茶。所以我们那时候碰到大雨，虽然抱怨天气，但也只好安慰自己‘哎呀，今天不用上班了，就当坐车到盐田一游吧。’”

    “现在不同了，路修得很好了，高楼多了，绿化带有了，双向４车道，每天车辆川流不息。班车从梅林到盐田４０分钟就可以了。别说下雨，现在刮台风也没机会到茶楼喝茶了，哈哈。”

    不仅见证了道路的变化，十年时间也让梁姐见证了港口的巨大变迁，“我最早的时候是在前台。那时候公司只有６００多人，公司总机人工转接就可以搞定。哪里像现在，近３０００人啊，每天的电话没有停的时候，总机转接已经是人工加自动转接才做得下来了。１９９８年码头的箱量是１０３万，只有３个泊位……现在不到十年，箱量翻了十倍，泊位扩充到１４个。你去码头前沿看看，无敌海景，壮观得难以想象！我的家人到大小梅沙游玩的时候就惊叹：‘盐田港这么大，太壮观了！’这样的评价让我也感到很自豪，毕竟我也是看着我们港口一步步发展起来的啊。”

    讲到家庭和孩子，梁姐感触很多：“我们那时候都住在市内，因为要考虑小孩子上学、老人看病的需要。

    十年前，这里没有什么重点小学重点中学。因此虽然大家都在这里上班，但都没有考虑在这里买房子。现在有了新一佳、外国语小学、妇幼保健院，海滨栈道也很漂亮，我们很多同事都住盐田，上班、生活都方便。我要早知道这么方便，就在沙头角买房了。我现在住在四季花城，每天在路上来回就要花好多时间。”梁姐笑着说。

    讲到房子，梁姐介绍说：“那时候沙头角有个‘海涛花园’，是最好的小区，可几年下来，就成了很普通的房子了；１９９８年的时候，沙头角租一间一居室只要５００元；现在，一样的房子要租到１０００元。”

    盐田国际是和记黄埔港口下属企业，因此公司员工需要经常往返深港两地。对于两地口岸通关改革，作为盐田国际的员工，梁姐也深有体会：“早期的时候，公司就安排了车辆往返口岸和港口接送香港员工，但那时候因为通关时间受到限制。港籍员工不敢轻易加班或逗留。现在，一天都有几趟车可以往返，如果工作需要，港方员工也可以晚些返港。工作的需要当然是原因之一，通关的便利也推动了人员往返增加。”

    现在，深港口岸通关已经实现了２４小时和自助通关。以前过关就需要填写附页、排队验证、边检盖章、进行复检，一系列程序下来，让人觉得在深港之间往返一趟着实不易。因此，除非公事必要，一般大家会尽量避免来回折腾，“现在，过关时间越来越少，尤其是自助通道开通之后，过关不过几秒钟而已！我们爱逛街的女同事如果去香港开会、办事，就会在晚上‘杀’入尖沙咀、海港城‘血拼’一番。２４小时通关嘛，逛到商店打烊再回也不迟。”

    做过前台的梁姐现在依然对很多同事的电话号码脱口而出，而因为知道公司的人物多、历史多，被同事笑称“梁百度”（意即像‘百度’一样什么都知道）。今天，当我们用关键词“盐田十年”进行搜索的时候，“梁百度”搜索到了盐田变迁的点点滴滴。十年时间，昔日的大学生已经成了顽皮孩童的妈妈；十年时间，滩涂成为大港、小镇成为闹市；十年时间，巨大的变迁诠释了盐田的发展和成长历程。 (记者 艾建琪)     通讯员 方 卫