区直机关公务用车维修监督管理规定

 

为加强对区直机关公务用车维修的管理，强化维修过程各个环节的监督，提高公务用车的维修质量，遏制公务用车维修的不正当行为，堵塞漏洞，降低车辆的修理费用，特制定本管理规定。

一、车管中心根据深圳市运输局编制的一、二类修理厂的收费规定，制定《车辆维修零配件价格表》和《车辆维修工时收费标准》，作为区直机关公务用车维修收费的主要参考依据，对车辆维修费用进行严格把关，确保车辆维修收费标准化、规范化，遏制和杜绝不按收费规定标准收费的现象。

二、车管中心确定1—2名车辆技术员，负责对车辆维修的报修项目、零配件更换及车辆维修过程的监管、车辆维修质量的验收进行技术把关。凡未经技术员技术把关并签署意见的车辆维修项目，其费用不得在机关公务用车经费中列支。

三、车辆需要保养或修理必须严格履行事先申报手续，即先由司机或用车单位填写《报修单》，经车管中心指定的技术员确认，报车管中心负责人审批后，开出《车辆送修单》，到指定的修理厂检修。

四、汽车修理厂必须严格按车管中心开出的《车辆送修单》进行检修，凡超出原已审批范围的项目，须再经车管中心主管人员复核同意后方可作业，否则，车管中心不承担维修费用。

五、车辆维修费用（含修理费和材料费）必须严格按程序报批。凡单次维修2000元以内（不含2000元）或单件更换1000元以内（不含1000元）的项目，由车管中心负责人审批；凡超出此限度的项目，须由车管中心负责人签署意见，再呈报局分管领导审批后，方可送修；凡在一年内，单车累计维修费用超过5000元（含5000元）的，须呈报局主要领导审批。

六、建立并实行车辆维修管理责任制。主车司机负责车辆送修项目的申报，并跟车进厂对维修项目、质量和进度进行跟踪，发现问题及时报告车管中心；车管中心技术员负责检验审定送修项目、车辆换件鉴定、确定维修经费和车辆验收；车管中心主任负责事先审批和事后复核；责任到人，各司其职，各负其责。凡发现维修质量问题，必须及时追究具体责任并迅速解决。

七、车辆维修必须真实准确，禁止弄虚作假。一经发现违规行为（如未持送修单修车，不按报批车号车辆修车，不按规定的项目作业或乱收费，巧立名目拿取私用物品等等），将追究当事人和定点厂的责任并严格按照有关规定处理。

八、车管中心必须严格根据年度经费预算，合理编制“年度车辆维修计划”，并按计划实行。车辆维修费用结算实行层层把关，提高透明度。车辆维修完毕后，须由司机核对各项收费在“结算单”上签字认可；月终由车管中心汇总审核，报局领导审批，再交由财务中心转帐支付维修费用。车管中心须按月向局领导呈送车辆维修月报表。

九、车管中心在不断完善内部管理的同时，应主动接受有关部门和群众的监督。

 

 

                   

                              盐田区机关事务管理局

                              二○○一年五月十七日